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La première usine Ford sur le boulevard Albert-l - source archive Aquitaine
Au lendemain de la guerre de 1914-1918, le boulevard de Bègles, qui délimite la frontière avec la commune voisine et devient boulevard Albert-Ier en hommage au Roi-Chevalier et à nos amis belges, est témoin d’une activité nouvelle: la construction automobile. En effet, Henry Ford ayant eu, dès avant la guerre, l’idée de s’implanter en France avait choisi un importateur bordelais, Henri Dépasse. Celui-ci installe, dès 1913, un atelier de montage 63, rue Fondaudège, mais le constructeur américain, décidant de procéder lui-même au montage de ses voitures, rachète cette concession et, en 1918, plus de trois cents ouvriers s’installent dans d’anciens chais place Sainte-Croix {place Renaudel}. Puis deux concessionnaires de Libourne, André Maleville et Pierre Pigeon, qui s’apprêtaient à prendre possession de terrains 35 et 37, boulevard de Bègles font un échange avec Ford qui, en 1921, transfère ses ateliers sur le boulevard tandis que Malleville et Pigeon utiliseront pour la vente des voitures les locaux de la place Sainte-Croix.
Sur ce boulevard Albert-Ier se forment de
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Coordonnées: Lat: 44.814236, Lon: -0.570248
