Pont d´Aquitaine

PONT D´AQUITAINE
De 1960 à 1967
Architectes: Bernard Campenon et Jean Fayeton - Métal et béton
Entre Bordeaux-Bacalan et Lormont

Le pont de pierre, achevé en 1822, est resté la seule construction franchissant la Garonne jusqu´à l´inauguration du pont Saint-Jean en 1965 et du pont d´Aquitaine en 1967. L´implantation de ce dernier, en aval du premier, est justifiée par le raccordement de Bordeaux à l´autoroute de Paris et la desserte des zones portuaires et industrielles d´Ambès et de Bassens. L´ouvrage est une véritable prouesse technique: il s´étire sur une longueur totale de 1767 mètres entre la plaine marécageuse de Bacalan et la colline de Lormont. Le tablier suspendu, long de 679 mètres, se développe sur trois travées scandées par deux pylônes d´une extrême sobriété. Il domine le fleuve de plus de 53 mètres. La rencontre du viaduc avec la rive gauche est une belle réussite tandis que celle du côté de la rive droite est plus brutale. Présenté comme un défi au célèbre pont de Tancarville réalisé en 1959, le pont suspendu autoroutier de Bordeaux ne s´impose comme un signe de la ville ni par sa notoriété, ni par son image.

Voir 33-bordeaux.com

Voir Wikipédia - France

Voir bordeaux-tourisme.com

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